
哈!票价出来了吗?不太可能吧?铁路线路工程及沿线车站按工期要无限期拖后,甚至个别的方案要临时改制,怎麽出来票价了?
但一定要贵,武广线就是个例子,如果算到成本,我认为到便宜了,我只简单地说,
日本及欧洲国家为什么停止发展高铁?您自己查一下,300公里以上的铁路客车和300公里以下的铁路客车的成本、线路、信号及所有设备要翻一番!这是有据可查的,几年后中国的确实现了从欧洲铁路的追随者,变成世界铁路的领跑者!

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但一定要贵,武广线就是个例子,如果算到成本,我认为到便宜了,我只简单地说,
日本及欧洲国家为什么停止发展高铁?您自己查一下,300公里以上的铁路客车和300公里以下的铁路客车的成本、线路、信号及所有设备要翻一番!这是有据可查的,几年后中国的确实现了从欧洲铁路的追随者,变成世界铁路的领跑者!