谁是各级别里最省油和最费油的车型？
汽车小小值根据小熊油耗真实用户所提供的数据，整理了各个级别轿车、SUV的油耗最佳和最差排行榜。我们根据细分市场大小，选取10-20款，数据时间段选取自2016年内（因此可能与大家现在去查的数据有细微差异）。
车榜单：2016年度油耗排行榜 微型&小型车篇
车榜单：2016年度油耗排行榜 紧凑型车篇
车榜单：2016年度油耗排行榜 中型车篇
车榜单：2016年度油耗排行榜 中大型车篇
车榜单：2016年度油耗排行榜 小型SUV篇
车榜单：2016年度油耗排行榜 紧凑型SUV篇
需要说明的是：
这份榜单是通过车型分级来排序的，因此受到两个因素的影响：
1.排量和动力系统
我们并没有将排量和动力系统进行区分，是想让广大值友清楚，相同级别甚至相同车型，采用不同排量车型的油耗水平；我们也没有对混合动力、涡轮增压、自然吸气等等各不相同的的动力系统进行区分，希望能够让值友们清楚，各种动力系统的油耗水平究竟如何。
2.样本数量
由于数据均为用户提交，所以要受到样本数的影响。热销车的样本数始终会比冷门车的样本数多，一定程度会影响数据的变化。不过，我们认为，样本数≥10个，这个油耗数据就有参考价值（因此我们会排除样本数少于10个的车型）。
中型SUV，是不少家庭用户的选择。这个细分市场几乎被合资和进口车型垄断，中国品牌车型鲜有上榜。
首先我们应该知道的是，自动挡中型SUV车型的平均油耗水平为11.40L/百公里。由于中型SUV价格大多集中在25万以上，也普遍采用了比较新的动力系统，因此，最优和最差车型的油耗差距不算大。
油耗最佳的中型SUV中，日系有9款，美系有6款，德系3款，韩系和中国品牌各1款。
雷克萨斯NX300h毫无意外地夺冠，2.0T车型的油耗表现则中规中矩。
起亚索兰托、五十铃mu-X、道奇酷威，均为柴油发动机，在油耗上也有着先天优势。
汽油发动机阵营，值得一说的是别克昂科威1.5T和斯巴鲁傲虎2.5L，这两款车比我们想象中的要更省油。
采用了9AT变速箱的Jeep自由光2.0和2.4L车型，油耗表现都还不错。奔驰GLC、奥迪Q5和凯迪拉克XT5低功率版，表现也可圈可点。
在这份油耗最差的榜单中，有12款车型的油耗在12.5L/百公里以上，对于中型SUV而言确实偏高。
和雷克萨斯混合动力取得油耗最优冠军一样，Jeep牧马人3.6L毫无悬念地成为了油耗最差第一名。不过考虑到硬派SUV的定位，车主们对于其高油耗也应该有所预期。
丰田Fortuner（奔跑者），对于中国消费者来说比较陌生，这款车定位也偏硬派，目前并未正式引入中国，主要来自于平行进口渠道。2.7L+4AT的动力组合十分老旧，其高油耗也毫不令人意外。
凯迪拉克SRX的大排量V6自然吸气，在换代后被XT5的2.0T涡轮增压发动机取代时，网上曾有不少表示遗憾的声音。然而，涡轮增压确实有油耗上的优势，XT5低功率版的10.9L油耗可以轻松上榜最佳，高功率版12.07L的百公里油耗，相比SRX也有较大提升。
在这份油耗最高的榜单中，有6款车型使用了福特EcoBoost系列发动机。包括福特锐界、撼路者、发现神行、揽胜极光。福特锐界V6 2.7T，作为上市不久的车型，动力表现惊人的同时，13.54L的百公里油耗也比较惊人。对标丰田普拉多的硬派SUV福特撼路者2.0T，同属动力强油耗高的代表。锐界2.0T、揽胜极光、发现神行，油耗表现都不太理想。
道奇酷威、雪佛兰科帕奇、纳智捷大7SUV、现代胜达2.4L车型，技术均较为老旧，油耗高企并不令人意外。
比亚迪S7，作为整个榜单中售价最便宜的车型，主销车型在15万以内，且全系都是两驱车型，对于考虑这个价位车型的消费者而言，超过12L的油耗着实令人堪忧。
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