
不过是把军用技术民用化而已,如果是L5级别的,基本上是一个漫长的课题,如果是简单商用,在背后巨大的盈利闭环下,可能性很大
需要很久,无人驾驶在美国西部人烟少的地方可以,在中国路人比车还多,现在人的整体素质还没有达到一定高度,闯红灯,非机动车上机动车道,上下班高峰堵车,横穿马路随时会发生,无人驾驶在这样的环境中无法适用。

不过是把军用技术民用化而已,如果是L5级别的,基本上是一个漫长的课题,如果是简单商用,在背后巨大的盈利闭环下,可能性很大
需要很久,无人驾驶在美国西部人烟少的地方可以,在中国路人比车还多,现在人的整体素质还没有达到一定高度,闯红灯,非机动车上机动车道,上下班高峰堵车,横穿马路随时会发生,无人驾驶在这样的环境中无法适用。