基米·莱科宁百科名片基米·莱科宁基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。在两次与总冠军擦肩而过后，最终以近乎奇迹的方式夺得了F1的2007年度总冠军。2010年起，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。2011年，莱科宁组织了属于自己的车队：ICE1Racing。2011年11月29日，莱科宁宣布加盟莲花-雷诺GP车队，将于2012年重返F1。中文名： 基米·莱科宁外文名： Kimi Matias Raikkonen别名： 冰人，ICEMAN国籍： 芬兰出生地： Espoo出生日期： 1979年10月17日身高： 175cm体重： 65kg运动项目： 赛车所属运动队： ICE1Racing主要奖项： 2007世界一级方程式锦标赛总冠军2005世界一级方程式锦标赛亚军2003世界一级方程式锦标赛亚军目录个人简介人物生平个人生活个人爱好生涯成绩统计数字人物轶事人物评价展开编辑本段个人简介 全 名：基米·莱科 2011年莱科宁在瑞典参加WRC宁(Kimi Raikkonen) 昵称：冰人(Iceman)，莱肿（中国fans起的） 生 日：1979年10月17日 出生地：芬兰埃斯普(Espoo) 国 籍：芬兰 身 高：1.75米 体 重：65kg 常驻地：瑞士 婚 姻：已婚 妻子 詹妮-达赫尔曼 车 队：ICE1Racing（2011年起） 车 型：DS3 车 号：8 F1年度总冠军次数：1 首次F1大奖赛：2001年澳大 2011年莱科宁在瑞典参加WRC利亚大奖赛 首次登上领奖台：2002年澳大利亚大奖赛 首次分站赛冠军：2003年马来西亚大奖赛 首次杆位：2003年欧洲大奖赛 F1大奖赛参赛次数：136 F1大奖赛发车次数：135 F1大奖赛完赛次数：91 F1大奖赛登台次数：62 F1大奖赛获取积分次数：82 F1大奖赛退出次数：45（包括一次05米其林罢赛） F1大奖赛分站冠军次数：18 F1大奖赛杆位次数：16 F1大奖赛创最快圈速次数：35（05年10次平舒马 赫记录；08年10次平舒马赫和之前自己创造记录） F1大奖赛累计积分：513 1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次 1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛 1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名 1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事 1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出 1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军 2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜 2001 加入索伯车队成为正式F1车手，得9分列车手排名第11 2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6 2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分，仅以2分之差获得赛季亚军 2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名 2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名 2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名 2007 加入法拉利车队，获得澳大利亚大奖赛冠军，雪邦赛道获得第三，巴林获得第三，西班牙因电子故障退赛，摩纳哥排位赛事故15位发车，正赛第8，加拿大站正赛第5，美国站第4，法国站排位赛第三，正赛冠军，英国站排位赛第二，正赛冠军，德国站排位第一，决赛退赛，最终获得第22名，匈牙利站排位赛第四，正赛第三位出发，获得亚军，比利时站冠军，日本站季军，中国站冠军，巴西站冠军，在两次与总冠军擦肩而过后，也最终以奇迹的名义夺得年度总冠军。
