带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术。一般情况下，我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的，车厢本身并不具有动力，是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车，车厢本身也具有动力，运行的时候，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样把动力分散，更能达到高速的效果。 4动4拖，也就是说该线路动车安排8节车厢上线，其中4节带动力，4节不带东西。
在铁路车辆中，常见的模式是火车头拉着一列车厢。这样是动力集中在车头（机车） 如果一头一尾两个车头提供动力，就属于分散动力，分散的系数是50%就是一头一尾各承担一半 大于等于50%的就属于动力更分散的了，动力分散的列车叫做动车组，不是跑得快的才叫动车组~ 但由于采用分散动力的技术，得以提高整车的牵引力量和功率，研发高速列车，所以这种技术在目前世界范围内广泛使用。 比如新闻中所说 4动4拖就是说全列车是8节一组，这8节中有4节有动力，剩下的4节没有动力。 明白了？
