他的看法蛮好的
推荐ucc2。0，这台车装配了油碟，上面这位老兄所说的美利达配套都是最基本的，ucc也装配了这些，同时主要的传动，大齿盘还是日本shimano的。比美利达又高级了一些。
我觉得公爵600要好。从本质上来看，两个基本上没有太大的区别。但是美利达的车在国内销售的比较好，而且有非常广的销售网络。这样，以后在全国很多地方都可以进行修理、保养。而ucc这方面就要差一些。
另外，2000多块钱的车，不建议买带碟刹（一副好的碟刹盘都要600元左右，可想而知2000多块的车的碟刹有多么的差）。
个人认为美利达公爵600 更强。2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使 美利达 公爵 600
不同身高的车友，选择面更大了！车架上的改进也挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。
具体配置如下：
车架：美利达铝合金车架 速别：SHIMANO EF60 24速 前叉：SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉 前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟） 链条：SHIMANO CN-HG40 齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T 前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA) 公爵600生活照
卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T 变速控制杆：shimano EF60 外胎：CST 26*1.95 车圈：WEINMONN TOURS2000 前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓 大口径铝合金车把 车架颜色：艾正金 克平黑 克珠白 美爵红 尺寸：15 17 19寸
建议 2.0 美利达的车子骑到30码以上，再上速度比较难。价位差不多，就看配置，特别注意的是，看一些不起眼的地方，比如脚踏、花鼓、车座、甚至是碟刹的另片等等，多比较比较你就知道取舍了。
德曼特2.0,性价比比公爵600高很多！
